200000公里的丰田发动机噪音,主人的维修方法让车主赞不绝口

2020-09-23 09:50:58 来源:网络

昨天,一辆行驶里程为200000公里的丰田汽车来到商店进行检查。车主描述的问题是,发动机启动和加速时会产生令人毛骨悚然的噪音。由于噪音很大,车主担心发动机可能存在一些隐患。我希望主人仔细检查一下。

主人先打开盖,旁边的发动机,然后让主人启动发动机,出现奇怪的噪音,进一步检查发现异常噪音来自发电机。进一步检查,找出故障原因:发电机单向滑轮损坏。

你需要换发电机吗?现在车主更担心了。主人说,只更换滑轮就行了,而不是更换整个发电机。此时,车主松了口气,直接同意了这样的维修。如下图所示,2011年离开工厂的丰田仪志右前方安装了一台1.8l2zr发动机。

如下面橙色箭头所示,这是移除的发电机;绿色箭头显示,新的发电机滑轮只需用它替换即可。这样的单向滑轮通常在小城市有存货,很容易买到。

为了演示发电机滑轮的问题,主人用螺丝刀进入发电机,用手转动滑轮。两者都不能转动,正常情况只能朝一个方向转动。

不久,主人用一门气枪把旧滑轮移走。然后把新的滑轮安装在绿色箭头显示的发电机的中心轴上。

如下面箭头所示,新的滑轮由主轮安装在发电机上。主轮用手旋转,发电机内部正常。

如下面的红色箭头所示,主人再次将螺丝起子插入发电机内部,插入转子,然后用手转动滑轮,滑轮只能朝一个方向旋转,表明滑轮正常,可以向一个方向旋转。

让我们再看看旧滑轮,如下面的箭头所示。滑轮轴承损坏,内部钢珠散落,边缘有明显的磨损痕迹。

如下面的橙色箭头所示,我们从侧面看旧滑轮的平面,这显然是不平整和损坏的。在主人将发电机安装到汽车上之前,他发现发电机的固定销在下面的绿色箭头中突出了一个部分,因此有必要使发电机的固定销凸出。

突出

支架的这一部分与支架相当,否则很难安装在支架上,锤打在上面。

如下图所示,发电机已被主机带到发动机上,滑轮外的灰尘盖已固定。

在不到10分钟的时间内,主机将发电机安装在发动机上,皮带罩良好,密封性得到了调整。发电机皮带紧度的调整主要是由橙色箭头所显示的螺丝和红色箭头所显示的螺丝来调节的。现在发电机的大部分皮带紧度都是由紧固轮自动调整的。

主人说,现在大多数汽车发电机都使用单向滑轮,发电机异常噪音的大部分原因也是由单向轮损坏引起的。更换单向轮可以解决这个问题。不需要更换整个发电机,只需要更换极少数的发电机总成。

最后,主人启动了发动机,启动时没有令人毛骨悚然的噪音,快速加速也没有不同的噪音,说明问题解决了,车主对此非常满意,称赞了主人。汽车朋友对这个维修案例有了简要的了解,希望这能对汽车朋友有所帮助。

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