环保督察|哈尔滨中心城区部分沟渠返黑返臭,污水直排松花江

2021-12-29 12:42:54 文章来源:网络

近日,中央**生态环境保护督察组督察黑龙江发现,哈尔滨市黑臭水体整治工作存在明显短板,中心城区内的何家沟、松浦支渠销号不**即返黑返臭。

12月5日,督察组现场督察发现,松浦支渠松浦排涝桥下雨水口大量生活污水直排

督察认为,哈尔滨市和道里区、松北区对松花江流域水环境保护的重要**认识不足,推进城区黑臭水体治理担当作为不够。有关部门履职不到位,主动作为不够,习惯于修修补补,控源截污、清淤疏浚等黑臭水体治理根本**措施长期不落实,离治理目标还有很大差距。

大量生活污水直排溢流

何家沟全长32公里,自南向北在道里区**力新区汇入松花江。松浦支渠位于松北区,全长6.8公里,经排灌站联通松花江。2018年,何家沟、松浦支渠入江段被认定为黑臭水体,地方经治理于2020年底上报实现销号,但由于工作不实、措施不力,不到半年即返黑返臭。

何家沟、松浦支渠整治方案均明确要求严控污水直排,但督察发现,两条黑臭水体控源截污严重不到位。松浦支渠大量生活污水经松浦排涝桥下雨水口喷涌而出,监测结果显示,化学需氧量、氨氮浓度分别高达374毫克/升、34毫克/升,分别超地表水Ⅲ类**18倍、33倍。何家沟下游段设有3个用于防洪排涝的雨水泵站,均有大量生活污水汇入,经监测,河松泵站污水化学需氧量、氨氮、总磷浓度分别高达219毫克/升、44.3毫克/升、5.1毫克/升,分别超地表水Ⅲ类**10倍、43倍、25倍;康安泵站每天向何家沟排水3万余吨,氨氮浓度**高达13.5毫克/升,超地表水Ⅲ类**近13倍。

何家沟沿线截污干管收水区域内没有实现雨污分流,雨天时截污干管31个溢流口存在不同程度溢流,其中安阳电动闸溢流口问题**为突出,2021年7月至8月,连续开闸放水55天。

污水处理设施建设严重滞后

哈尔滨市2019年提出建设**力西污水处理厂,但截至此次督察进驻时尚未开工,建设进度严重滞后。根据《黑龙江省城镇污水处理设施建设“十三五”规划》,何家沟上游的平房污水处理厂应于2020年底达到**A排放**,但至今尚处于调试状态,仍在执行**B排放**。

何家沟上游的磨盘山净水厂是哈尔滨市主要供水单位,2006年投运以来脱泥处理设施长期闲置,含泥废水处理厂获批10年也始终未建成,每天产生的约2万吨含泥废水未经任何处理直排何家沟。

2021年10月底,磨盘山净水厂紧急实施含泥废水处理,但由于自身不具备脱泥能力,将大量极高浓度泥浆经市政管网排入平房污水处理厂,有关部门对此默许放任。督察进驻期间,平房污水处理厂进水悬浮物浓度瞬时峰值达6000毫克/升以上,超过设计处理能力23倍,导致污泥生化系统濒临瘫痪,不得不投加超大剂量药剂,治理效果难以保证。

督办整改只做表面文章

河道清淤敷衍应对。哈尔滨市2018年制定的《何家沟黑臭水体整治技术方案》明确要求开展河道底泥清淤,但有关区县长期不落实,直到2021年5月省级有关部门督办后,才对入江口1.3公里河道实施应急清淤。督察发现,上游30余公里河道仍沉积大量底泥,**大深度达2.49米。

此次督察进驻前,哈尔滨市在何家沟上游设置临时围堰,用于减少上游河道底泥对下游水质的影响。督察发现,围堰设置后,反而导致上游河道内污泥大量淤积,水质急剧恶化。监测结果显示,水体氨氮浓度高达48毫克/升,属于重度黑臭。

大众网·海报**记者 邹慧 见习记者 郭馨煜 日照报道

12月26日,鲁南(日兰)高速铁路曲阜至菏泽至庄寨段正式开通运营。

上午11时54分,G6965次列车准点在日照西站靠站,这是鲁南(日兰)高铁全线通车后,经由日照开往菏泽的**趟列车,大众网·海报**记者在现场看到,不少旅客拎着大**小袋,等候在站台,准备乘车。在日照西站短暂停留过后,11时57分,列车缓缓地驶出站台,通车后,日照到菏泽的**快运行时间1小时50分钟,**低**价169元,极大地方便了市民的出行。

日照市民小丁在菏泽上了四年大学,她告诉记者,2014年她刚入学的时候,日照到菏泽一天只有一班火车,不管上学还是放假,坐车都是一件令她“头疼”的事。

“我**七点多从日照出发,到菏泽是凌晨一点多,那个时间回学校很不方便,甚至有一次怕出危险,在售**大厅待到早上六七点才敢出去。”小丁说,后来才慢慢增加了下午的一班火车,但也不是特别方便。现在,日照至菏泽**快旅行时间由5个小时压缩至1小时50分钟,班次也由原来的一天两班,增加至一天五个班次。

王先生老家在五莲,算上今年,他在菏泽生活工作有8个年头了,高铁的开通对他来说是一大乐事,“我平时自己开车回老家,一般要花5个多小时,比较辛苦,现在日照-菏泽高铁通车了,和以前相比,坐高铁回家,节省了一半的时间,周末也可以带着孩子回家看看了。”王先生高兴地说。

“针对日兰高铁曲庄段西线的开通带来的客流量,日照西站对进站口、检**口增加了保温门帘,做好旅客的保暖工作,同时在**件设施上,我们在检**口新增加了三个条屏,方便旅客及时查看乘车信息。”日照西站工作人员苏明娜介绍。

据了解,鲁南(日兰)高铁东起山东省日照市,向西经临沂市、济宁市、菏泽市,终至河南省开封市兰考县,线路设计时速350公里。日兰高铁日照至曲阜段已于2019年11月26日开通运营。

此次开通的曲阜至菏泽至庄寨段全长198.6公里,共设曲阜南、济宁东、济宁北、嘉祥北、巨野北、菏泽东、庄寨7座车站。开通运营后,将结束菏泽地区不通高铁的历史,有力满足鲁西南地区人民对**好旅行生活的向往为推进黄河流域生态保护和高质量发展战略提供坚实的路网支撑。

早上在日照看日出,下午到菏泽赏牡丹,这样的**好生活再也不是梦,抓紧约上小伙伴们一起体验一下速度与激情吧。

来源:海报**

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